有轨电车首期预计2019年完工

　　工程正加紧推进，将推动氢能源产业发展

　　昨日，高明区现代有轨电车示范线首期工程区间桥梁部分施工现场。/佛山日报见习记者吕润致摄

　　编者按：学习好、宣传好、贯彻好党的十九大精神，是高明区当前和今后一段时期的首要政治任务。为在全区掀起深入学习贯彻落实党的十九大精神的热潮，凝聚共识形成合力，共同推动高明实现新一轮大发展，即日起，《佛山日报今日高明》推出“走进新时代，重点项目促发展——学习宣传贯彻党的十九大精神”专栏，重点关注高明区重点工程项目的进展情况，敬请关注。

　　高明将在2019年正式迈进轨道交通时代。记者昨日从高明区交通城管局获悉，自今年2月底高明区现代有轨电车示范线首期工程动工以来，该工程已完成轨道部分详勘工作，并正在加紧推进绿化迁移、管线迁改等工作，预计2019年上半年将投入运营。

　　年底将完成绿化迁改任务

　　昨日，在西江新城智湖公园旁，几台吊钩机正在轰鸣作业。工人们驾驶着机器，一边忙着搭建有轨电车区间桥梁的桩基础部分，一边对路两侧的绿化树木进行迁移。

　　全长约6.5公里的现代有轨电车示范线首期工程，全部为地面线路，南起沧江路与中山路交叉口，北止于西江新城智湖，沿途设有10座车站，平均站间距约640米。

　　按照规划，有轨电车将与未来的佛山地铁2号线二期实现接驳换乘，智湖附近还将建车辆基地及加氢站1座，设调度指挥中心位于车辆基地综合楼内。

　　“目前有轨电车项目已完成轨道部分详勘工作，绿化迁移、管线迁改、石油管道保护方案等工作正在加紧推进，区间桥梁已经动工建设。”区轨道办副主任刘沛坚说。另外，目前有轨电车的加氢站初步设计已完成修编，将采用追加工程投资形式，直接授权业主高明轨道公司投资建设和运营管理，目前正推进加氢站投资建设的前期工作。

　　距离今年2月底有轨电车动工，如今已过去大半年的时间。但不少市民也有疑惑，为何迟迟未见轨道的“身影”。对此，刘沛坚解释，鉴于有轨电车属于新能源项目，工程是边推进边研究摸索，同时项目涉及绿化迁移、管线迁改及消防等客观因素影响，故前期推进较为缓慢。下阶段，该工程将力争今年12月中旬完成绿化及管线的整体迁改任务，预计首期工程于2019年上半年投入运营。

　　项目通车将方便新旧城区居民出入

　　这条有轨电车的启动建设，标志着高明正式开启轨道交通新时代。它不仅是高明首个轨道交通项目，也意味着高明改变了“手无寸铁”的历史，成为交通发展史上又一个里程碑式的重大工程。

　　从首期站点来看，沿途有大润发、美的西海岸、丽日名都、江滨香格里、美的明湖、阮埇村、君御海城等人流密集区域，更有文化中心、体育中心、明湖艺术公园、人民医院妇幼院区等公共基础设施。一旦项目顺利建成，市民出入新旧城区将更加方便。

　　站在全市角度来看，依托佛山中车这一龙头企业，有轨电车将吸引上下游产业链进驻高明，进而推动全市氢能源产业的发展。

　　好消息正不断传来。除有轨电车外，地铁2号线二期正在进行审批前的评估工作，相关线站位的选址基本确定。高明还正在积极配合开展江肇铁路、肇南城轨、广湛客运专线的相关前期工作，争取线路途经高明并设车站，进一步完善全区轨道交通网络。

　　区交通城管局常务副局长刘维彬表示，随着轨道交通的完善、佛山一环西拓南环段的启动建设、港口码头的建设，以及珠三角新干线机场的加快选址，未来高明将搭建起水陆空的交通格局，进一步形成“外通内畅、畅顺便捷”的立体交通网络。

　　文/佛山日报记者黎翠怡