以珠三角枢纽（广州新）机场规划建设为重大载体和主抓手，全力打造“湾区枢纽新门户”，水陆空铁一体化交通体系初具规模，加快融入大湾区“1小时交通圈”。2021年中国民航局已批复珠三角枢纽（广州新）机场选址，先行工程已动工。轨道交通加快布局，在已建成全球首条商业运营氢能有轨电车示范线基础上，“六大轨道”加快规划建设，广湛高铁、珠肇高铁启动建设，肇顺南城际、佛山地铁9号线正开展前期研究工作，佛山地铁2号线二期获批。高速路网不断完善，已建成“四大高速（江肇高速、江罗高速、广明高速、高恩高速）”，全区高速公路通车里程达96.6公里，形成“四纵四横”高快速路网；“六大高速”中，肇明高速一标段已动工，佛肇高速、清远至高明高速、南沙至云浮高速、江肇第二高速<肇庆至机场段>和江肇第二高速<江门至机场段>正开展前期工作，将形成“十大高速”纵横交错新格局。连接广佛核心区的快速路网建设加快，佛山一环西拓南环工程顺利推进，高明大桥至富龙大桥公路工程已全面建成并通车。区内骨干路网进一步健全，近年陆续打通荷香路北延线、苏河路、凤凰路、怡乐路等断头路，获全国“四好农村路”示范县荣誉，不断满足群众出行需求。水运交通便利，拥有20.3公里西江黄金水道，可通航3000吨级江海轮船，设有荷城、富湾两个货运作业区和一个客运港，高明客运港拥有直航香港客运航线，正不断优化“两大港区”功能布局，腾信码头完成改造升级，推进高荷港码头建设，探索建设临港经济区，打造区域性港口物流中心。