高明更合塘花村一号隧道顺利贯通,广湛高铁建设新进展→

  3月27日10点58分,由铁投集团所属广湛铁路公司出资建设、中国铁路设计集团EPC总承包、中铁三局承建的广湛铁路塘花村一号隧道顺利贯通,广湛铁路建设再次取得了突破性进展。


3月27日10点58分,广湛铁路塘花村一号隧道顺利贯通。通讯员赵润山供图


  塘花村一号隧道为中铁三局GZZQ-17标首座贯通的隧道,位于佛山市高明区更合镇塘花村,进口与跨合塘路大桥相接,出口与大冲围1号大桥相接,为单洞双线隧道,起讫里程DK96+210.67~DK96+475.68,全长265.51米,隧道最大埋深约49.5米。隧道进口为12.83米直切式洞门,出口为16.68米直切式洞门,暗洞均为Ⅴ级围岩,共计236米。隧道进口至DK96+250范围纵坡为4.5‰的下坡,DK96+250至隧道出口全隧范围纵坡为15‰的下坡,全隧位于直线上。


塘花村一号隧道为中铁三局GZZQ-17标首座贯通的隧道,位于佛山市高明区更合镇塘花村。通讯员赵润山供图


  为保障安全推进隧道施工,广湛铁路公司、中国铁设广湛铁路工程总承包项目部组织施工单位深入施工现场,就施组、安全、质量、进度、环保等方面提出了诸多建设性意见,结合现场开展“广湛先锋、安全护航”活动,充分发挥党员先锋模范作用,克服了软弱围岩、浅埋地段、岩体差异性风化严重、风化球大小不同、孤石塌方风险、花岗岩全风化遇水易崩解风险等困难,有效避免发生“塌方”事故,最大限度控制安全风险。


塘花村一号隧道顺利贯通。通讯员赵润山供图


  塘花村一号隧道顺利贯通,为广湛铁路全面建成开通运营奠定了坚实基础。下一步,中铁三局GZZQ-17标项目部将继续秉持安全、优质、高效的原则,全面推进广湛铁路建设,以昂扬的斗志和饱满的热情,为确保广湛铁路全面建成开通运营而努力奋斗。


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